Schiffe, die in den Häfen von Palma, Alcúdia, Ibiza-Stadt und Mahón anlegen, sollen den Strom, den sie während ihrer Stopps an der Mole brauchen, künftig über Landstromanschlüsse beziehen können. In Spanien ist das sogenannte „Cold Ironing“ bislang nur in ganz wenigen Häfen möglich, auf den Balearen soll es gegen Mitte/Ende 2024 soweit sein.
12,3 Millionen Euro soll die Umrüstung an den balearischen Häfen kosten.
Die Landstromversorgung soll hauptsächlich Fähren und Frachtschiffen zur Verfügung stehen, für Kreuzfahrtschiffe ist die Leistung aber nicht stark genug.
Durch die neue Technik sollen Umweltverschmutzung und Lärm in den Häfen drastisch reduziert werden.
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Landstromversorgung für Schiffe in balearischen Häfen
In Spanien ist das sogenannte „Cold Ironing“ bislang nur in ganz wenigen Häfen möglich.